Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В видео госТВ фигурировал якобы начальник охраны штаба Бабарико. Он бывший силовик, отсидевший в тюрьме
  2. Российские войска продвинулись к крупному украинскому городу — какие действия они могут предпринять дальше
  3. Мария Мороз, которую власти вывозили вместе с Тихановской, рассказала, почему до границы с ними ехал глава ОАЦ Павлюченко
  4. Тихановская прокомментировала «Зеркалу» видео, где глава ОАЦ передает ей сверток и говорит, что там деньги
  5. «Спрячьте деньги». В эфире ОНТ показали, как начальник ОАЦ передал Тихановской сверток перед выездом из Беларуси в августе 2020 года
  6. Лукашенко рассказал, для кого в Беларуси «денег жалеть не надо». Это не бюджетники, не аграрии, не врачи и не школы с садиками
  7. Александра Герасименя о продаже квартиры в Минске с аукциона: Позвонили владельцу и сказали, что будут отбирать
  8. 123 из 400 возможных. Нашли вузы с крайне низкими проходными баллами в этом году — вот где и чему учат на таких специальностях
  9. Спрашивают про зарплату в Польше, арестовывают мебель. Силовики приходят с обысками к родным участников Дня Воли за границей
  10. «С началом СВО это вошло в разряд первоочередных задач». Прибыл первый эшелон с российскими военными для участия в «Западе-2025»
  11. Власти продолжают «отжимать» недвижимость у уехавших за границу из-за политики. На этот раз — у известной спортсменки
  12. Круглый стол переговоров однажды привел к свержению режима у наших соседей. Как им это удалось и возможно ли это в Беларуси — объясняем
  13. Появилось несколько налоговых новшеств — рассказываем подробности
  14. Почему власть боится акций беларусов за рубежом? Спросили у социолога
  15. Что в 2020 году могло пойти иначе? И могло ли? Мнение
  16. Пропагандист в эфире госТВ перечислил адреса объектов недвижимости, которой владеют некоторые из уехавших за границу беларусов
  17. Искусство «слива»: что стоит за информацией от источников в Кремле, которая попадает в западные СМИ


/

В беларусских приграничных чатах появились сообщения от людей, ставших свидетелями и участниками серьезного ДТП с участием автобуса, фуры и автомобиля спасателей под Варшавой (Польша), пишет MOST.

Последствия аварии под Варшавой, 29 апреля 2025 года. Фото: Miejski Reporter
Последствия аварии под Варшавой, 29 апреля 2025 года. Фото: Miejski Reporter

«Нас, более-менее целых, 9 человек. Никого толком не осмотрели врачи. Забрали только тех, кто с серьезными травмами. Сидим, нас опрашивают полицаи (полицейские. — Прим. ред.)», — написал один из пассажиров, который находился в автобусе. Он сообщил, что ехал по маршруту Минск — Вроцлав.

Беларус также предположил, что водитель автобуса уснул за рулем. «Его увезли на скорой. Я сам спал и проснулся от удара», — уточняет мужчина.

Некоторые пользователи отмечают, что трагедия была ожидаемой из-за бесконечных очередей на границе и чрезмерной нагрузки на водителей.

«Водителей надо в „колейке“ менять, а не стоять им по двое суток в собачьих условиях», — пишут в чате.

«Их и меняют. Потому как проверяется отдых водителя. И за это большие штрафы. В автобусе два водителя — один отдыхает. Тут все четко. Причина в чем-то другом», — парирует другая пользовательница.

Что случилось под Варшавой

Напомним, 29 апреля около 3.00 ночи на развязке в районе аэропорта Шопена автобус съезжал с трассы S2 на S79, врезался в ограждение и перевернулся на бок. В автобусе находились водитель и 26 пассажиров.

Вскоре после этого произошла еще одна авария: грузовик с большой силой врезался в прибывшую на место происшествия пожарную машину.

В результате двух аварий пострадали 17 человек, в том числе водитель грузовика и спасатель. Двое пострадавших находятся в тяжелом состоянии. Большинство пострадавших пассажиров — граждане Украины. Также среди потерпевших один беларус и один испанец.

О маршруте автобуса официально не сообщалось. На кадрах сюжет TVN24 видно, что за лобовым стеклом автобуса была табличка с названием маршрута «Минск — Брест — Варшава». На автобусе был логотип компании Visit Tour. По данным TVN24, автобус был на украинских регистрационных номерах.