Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. С молотка снова пытались продать имущество Виктора Бабарико — чем закончился аукцион
  2. «Так утвердили». Для абитуриентов-2026 во всех медвузах страны отменили платное обучение на врачей
  3. Доллар быстро дорожает: как долго он продержится выше трех рублей? Прогноз курса валют
  4. В Украине задержали беларусского добровольца — бывшего калиновца
  5. Узнали, что за девушка присутствует на переговорах Коула и Лукашенко
  6. Российские автопоставщики нашли лазейку, которая помогает сильно сэкономить на покупке авто из ЕС. Схема работает через Беларусь
  7. Четыре области подняли цены на проезд в общественном транспорте
  8. Лукашенко поручил выпустить литовские фуры из Беларуси
  9. Власти определили три района для ядерного могильника. В одном люди такого соседства не хотят
  10. Что за ЧП произошло в Гродненском районе? «Зеркало» узнало подробности — есть пострадавший
  11. Создатель «Ждановичей» прошел клиническую смерть, наезды государства и тюрьму, но рынок все еще живет. Рассказываем его историю
  12. В Минске расширят и продлят несколько улиц
  13. Горнолыжный комплекс «Логойск» закрывается
  14. «Прям над домом кружил и улетел». В разных концах страны беларусы слышали «жужжащий звук»


Инженеры 558-го Авиаремонтного завода разработали катапульту для БПЛА. Она значительно расширяет функциональные возможности применения беспилотника, сообщает телеканал «Беларусь 1».

Фото: "Беларусь 1"
Фото: «Беларусь 1»

«Белорусским конструкторам поставили задачу повысить мобильность запуска большого беспилотника, весом 190 кг. Для этого требовалось разработать катапульту. Мы никогда не занимались такой проблематикой, особенно в таких масштабах. Единственное, откуда черпали информацию и вдохновение, это фотографии похожих изделий», — рассказал главный технолог по беспилотным авиационным комплексам завода Виктор Бородин.

«Такое сложное устройство создавалось буквально с нуля. Но инженерам удалось реализовать задуманное. Родилось изделие, которым действительно можно годиться. Как говорят специалисты, катапульта уж точно не хуже иностранных аналогов. Но уникальная не только для Беларуси, но и для стран СНГ — в первую очередь по массе забрасываемого груза», — говорится в сюжете.

Также сообщается, что конструкторы справились в рекордные для такого проекта сроки — меньше чем за год специалисты управления перспективных разработок авиаремонтного предприятия реализовали задумку и появился опытный образец «в железе».

Базовым шасси для устройства запуска стал прицеп МАЗ повышенной проходимости. Отличительной особенностью созданной пневмогидравлической установки является возможность работы на неподготовленных площадках ограниченных размеров (300×300 метров).