Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Стало ясно, что будет с курсом доллара в сентябре: прогноз по валютам
  2. Чиновники хотят ввести изменения, которые касаются выезжающих за границу и тех, кто возвращается обратно в страну
  3. МВД: В Беларуси появился новый вид мошенничества с банковскими картами
  4. Нацбанк попросил ученых выяснить, «что же там все-таки светится» в долларах, которые бракуют банки. Головченко рассказал о выводах
  5. «Теперь транзит будет обходить беларусскую территорию». «Сообщество железнодорожников» назвало последствия бана границы Польши
  6. «Наша Ніва»: Николай Статкевич, отказавшийся уезжать из Беларуси, нашелся за решеткой в Глубоком
  7. Власти вводят новшества для ЖКУ. Они касаются «тунеядцев» и новоселов
  8. Эксперты назвали основные цели, которые РФ сейчас преследует в войне в Украине, и рассказали, удается ли россиянам добиваться продвижения


/

Необычную конструкцию в одном из дворов микрорайона Зарица в Гродно заметили читатели Newgrodno.by. Кузов от машины хозяин превратил в качели, пишет издание.

Необычные качели в Гродно. Фото: Newgrodno.by
Необычные качели в Гродно. Фото: Newgrodno.by

Мечислав, хозяин дома, вниманию удивляется. Мол, странно, что заметили только сейчас. Истории этой, говорит, уже много лет.

Когда-то друг пригнал к нему во двор «Жигули» 11-й модели. «Говорит, на даче места мало, пусть у тебя постоит. Я согласился», — вспоминает Мечислав.

Так прошло несколько лет. Машиной друг не пользовался, она буквально врастала в землю.

«Мне стало жалко. Обратился к нему, предложил дать машине вторую жизнь. Друг не возражал», — рассказывает мужчина.

Необычные качели в Гродно. Фото: Newgrodno.by
Необычные качели в Гродно. Фото: Newgrodno.by

Он привык, что все для хозяйства проще сделать, чем, например, покупать на стороне. Вот и тут воплощал идею в жизнь своими руками.

Для начала машину облегчили: сняли двигатель, отрезали переднюю часть кузова, но «лицо» с фарами, бампером и решеткой радиатора для красоты приварили прямо под лобовым стеклом. Кажется, такой подход позволил добиться и хорошего баланса.

В бетонный фундамент вмонтировали опоры. А машину на них подвесили на цепях.

«Вес получился около 700 килограммов. Но стоит толкнуть буквально два раза — и будешь кататься минут 15 точно», — показывает, как работают качели, Мечислав.

Он вспоминает, что дети, а потом и внуки много времени проводили на этих качелях. Иногда даже приходилось делить очередь. А теперь все выросли, поэтому «Жигули» «катаются» все реже.

«Но снимать ее не планирую. Кто знает, может скоро появятся правнуки, так будет развлечение и для них», — улыбается мужчина.