Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Из «тропиков» в «Арктику». Когда в Беларусь придут первые заморозки и снег
  2. Сколько теряет Беларусь из-за массовой эмиграции людей, какие хронические проблемы это обостряет и чем грозит. Пояснила экспертка
  3. Силовики смогут отслеживать пассажиров международных автобусов. Рассказываем, как это будет работать
  4. «Помнишь, с*ка, это лицо?» История программиста, который «насолил» ГУБОПиКу — и оттуда пришли за ним лично
  5. Власти уверяют, что не будут поднимать пенсионный возраст. Экономист же считает, что другого выхода нет — и напрячься надо женщинам
  6. Перекрытая Польшей граница может ударить по еще одной отрасли — страна входила в топ-6 по поставкам товаров для этого рынка
  7. «Личное поражение Лукашенко». Аналитик объяснил, почему власти скрывают местонахождение Статкевича
  8. Банки вводят валютные изменения — подробности
  9. ISW: Россия намерена продолжать войну и добиваться снятия санкций через переговоры с США
  10. В Минске с крыши самого высокого жилого дома спрыгнул человек
  11. «Киберпартизаны» рассказали, как силовики вычисляют людей, которые присылали информацию «Гаюну»
  12. «Путь неблизкий», зато без пересадок. Перевозчики возвращают рейсы в Варшаву — как добираться и что с ценами
  13. Беларусские и российские госСМИ назвали возможную дату открытия Польшей границы. В Минске и Варшаве удивились


/

Лидер КНР Си Цзиньпин называет китайско-беларусский индустриальный парк «Великий камень» жемчужиной Шелкового пути. Об этом говорится в поздравлении, которое Александр Лукашенко направил участникам церемонии открытия 18-го Пуцзянского инновационного форума, который проходит в Шанхае.

Александр Лукашенко и Си Цзиньпин. 31 августа 2025 года, Китай. Фото: president.gov.by
Александр Лукашенко и Си Цзиньпин. 31 августа 2025 года, Китай. Фото: president.gov.by

Политик отметил, что научно-техническое сотрудничество между Беларусью и Китаем «занимает важное место в наших двусторонних отношениях, динамично продвигается в духе всепогодного и всестороннего стратегического партнерства».

«Впечатляет результатами своей деятельности китайско-беларусский индустриальный парк „Великий камень“, который председатель КНР Си Цзиньпин называет „жемчужиной Шелкового пути“. Наши ученые вместе создают наноматериалы и новые полимеры. В Минске запущен пилотный проект по разработке интеллектуальных систем управления дорожным движением с использованием китайских алгоритмов на базе машинного обучения», — рассказал Лукашенко.

Он подчеркнул, что Беларусь уделяет особое внимание «вопросам цифровой трансформации экономики, развитию ее высокотехнологичных секторов и региональных брендов».

«Наша страна гордится своей инновационной инфраструктурой — сетью технологических парков, охватывающих все регионы, а также демонстрирует серьезные успехи в сфере информационных технологий, признанные на мировом уровне. Мы наращиваем компетенции в микро- и наноэлектронике, приборостроении, промышленных биотехнологиях и электротранспорте. Именно в Беларуси создан самый большой карьерный самосвал на планете», — отметил политик.

Напомним, лидер КНР Си Цзиньпин в мае 2015 года на переговорах с Александром Лукашенко в Минске заявил, что проект индустриального парка «Великий камень» должен стать «жемчужиной в строительстве Экономического пояса Шелкового пути и эталонным образцом двустороннего взаимовыгодного сотрудничества».

Впрочем руководитель Китая выделял и другие «жемчужины» по маршруту. Так, например, в статье, которую опубликовала китайское государственное информагентство «Синьхуа» китайский лидер отметил, что «древние города Ташкент, Бухара и Самарканд подобны сверкающим жемчужинам, разбросанным вдоль Великого шелкового пути», которые «объединяют исторические воспоминания о дружественных обменах и взаимном обучении между Востоком и Западом и оставили великолепный след в анналах мировых цивилизаций».

Эту же мысль Си Цзиньпин озвучил в сентябре 2022 года на саммите ШОС:

«Самарканд, как всемирно известная жемчужина Великого шелкового пути, являет собой памятник славного прошлого этой легендарной дороги, которая внесла крупный вклад в обмен товарами, технологиями, идеями и культурными ценностями между Европой и Азией, и до сих пор вдохновляет страны ШОС в деле мира и развития».

Новый шелковый путь (НШП, также Евразийский сухопутный мост) — концепция новой панъевразийской транспортной системы, продвигаемой Китаем, в сотрудничестве со странами Центральной Азии и другими государствами, для перемещения грузов и пассажиров по суше из Китая в страны Европы.

Идея Нового шелкового пути основывается на историческом примере древнего Великого шелкового пути, действовавшего со II в. до н. э. и бывшего одним из важнейших торговых маршрутов в древности и в средние века. Новый шелковый путь не только должен выстроить самые удобные и быстрые транзитные маршруты через центр Евразии, но и усилить экономическое развитие ряда регионов и стран-участниц.