ПЕРВАЯ ИГРА ОТ ЗЕРКАЛА!
Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. «Плошчы-2006» — 20 лет. Поговорили с участницей, одной из первых поставивших палатку в самом центре Минска
  2. «Была просто телом, которому что-то надо делать». Супруга директора ЕРАМ — о тяжелом лечении от рака, рецидиве и надежде
  3. «Не знала, что беларусы нас так ненавидят». Россияне массово решили переехать в Беларусь и удивились реакции
  4. США снимают санкции с «Белинвестбанка», Банка развития и Министерства финансов
  5. Бывшая «правая рука» Лукашенко и его спутница скупают землю в крошечной деревне. Рассказываем детали
  6. Спецпосланник Трампа по Беларуси Коул приехал в Минск на переговоры с Лукашенко
  7. Более 2000 дней за решеткой. Как известные политзаключенные выглядели до и после освобождения
  8. «Умертвляют, типа, по естественным причинам». Статкевич предположил, что у него в колонии намеренно вызвали инсульт
  9. «Она уже давно в Беларуси». Отец Анжелики Мельниковой признался, что она жива и здорова
  10. США снимают санкции, Минск отпускает 250 политзаключенных. Аналитики — об итогах переговоров посланника Трампа с Лукашенко
  11. Из России пришла новость по валюте. Рассказываем, как это может ударить по беларусскому рублю
  12. «Я не хочу бегать с автоматом по улице». Лукашенко — об освобожденных политзаключенных, оставленных в Беларуси
  13. В Беларуси попробуют удобрять почву солью по задумке Лукашенко. Ученый предупреждал об угрозе этой технологии для экологии и здоровья
  14. «Села ў турму за тое, што 20 рублёў мне пералічыла ў СІЗА». В Литву приехала часть освобожденных политзаключенных — первые впечатления
  15. «Вонь стоит такая, что задыхаюсь». Житель Вилейки завел хобби, от которого страдают соседи, — чиновники «делают вид, что не понимают»
  16. Спецпосланник Трампа Коул опубликовал первую фотографию освобожденных политзаключенных


Минские налоговики предупреждают клиентов служб такси о водителях-«оборотнях». В столичном управлении оперативных мероприятий инспекции МНС так называют водителей, которые работают нелегально под видом служб такси. Уточним, что минская налоговая в последнее время активно взялась за проверку работы таксистов.

Автомобиль такси. Фото: pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Автомобиль такси. Фото: pixabay.com

«Пассажиры такси, будьте бдительны, от встречи с таксистом-оборотнем даже при заказе поездки через приложение никто не гарантирован (не застрахован, по всей видимости. — Прим. ред.)», — предупреждает управление оперативных мероприятий инспекции МНС по Минску.

Налоговики сообщают, что «прямо сейчас по улицам Минска колесит автомобиль-такси Рено-Логан, номерной знак 9533 ХА-7, на бортах которого указано «Yandex Go 0495».

«Четыре цифры на бортах автомобиля должны в точности совпадать с цифрами номерного знака автомобиля: таково требование агрегатора Yandex/Uber, который периодически проводит верификацию сведений об автомобилях, зарегистрированных в его базе данных», — поясняют в управлении.

В столичной налоговой утверждают, что несоответствие цифр номерного знака и цифр на бортах автомобиля означает, что этот автомобиль-такси не зарегистрирован в базе данных Yandex/Uber.

«Есть, конечно, очень маленький шанс на то, что сведения о данном автомобиле содержатся в этой базе, а наклейки водитель "одолжил у своего друга для красоты", но это вряд ли. То есть пассажир, которого будет перевозить этот Рено-Логан, получит оповещение о том, что к нему едет автомобиль с номером 0495», — отмечают налоговики.

В управлении также рассказали, какие риски возникают для пассажиров из-за такой ситуации: «Утверждаем на 100%, что если через пять минут после поездки у пассажира возникнет необходимость найти водителя, который только что его вез, он никогда его не найдет. Поэтому возьмите за правило перед посадкой в такси сверять номер автомобиля, указанного в сообщении агрегатора, с фактическими номерными знаками автомобиля, приехавшего на заказ».

В последнее время минские налоговики активно проверяют работу таксистов. По их словам, самым популярным нарушением, которое встречается практически по каждому пятому проверенному автомобилю-такси, по-прежнему остается отсутствие таксометров при перевозке пассажиров за наличные.