Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Банки обязали принимать купюры, которые «светятся»
  2. «Весьма дорого, проблематично». Лукашенко признал, что решить «самую большую проблему Беларуси» вряд ли удастся
  3. «Мне понравилось, когда поляки закрыли границу». Экс-глава МИД Литвы — о том, почему Вильнюс может не последовать примеру Варшавы
  4. Беларусь и Россия, похоже, готовят диверсию в Польше, чтобы во всем обвинить Украину — к таким выводам пришли эксперты и вот почему
  5. Ученый в непубличном письме объяснил Лукашенко, почему в Беларуси не находят нефть, которую тот «нутром чует» — рассказываем
  6. Мобильные операторы вводят новшества для клиентов
  7. «Зеркало» спросило генерала Келлога, зачем США переговоры с Лукашенко, если число политзаключенных растет. Вот его ответ
  8. «Не держите нас за дураков». Генерал Келлог объяснил, чего США ждут от «Белавиа» после снятия части санкций
  9. «Ощущение фальши и подделки повсюду». Блогер съездил из Берлина в Минск и описал, каким его увидел, — многих это задело
  10. Бывшего беларусского силовика задержали в оккупированном Крыму, пытали там в СИЗО, а потом передали Беларуси — «Вясна»
  11. Беларус ехал в Литву с итальянской визой, но его развернули на границе. Рассказываем, в чем причина и как не попасть в такую ситуацию
  12. Мать певицы и телеведущей Екатерины Водоносовой намерены депортировать из Польши в Литву — несмотря на ее возраст и онкологию дочери
  13. Оказывается, в РФ еще два года назад вышел первый беларусско-российский учебник по истории. Мы его прочли и отыскали много удивительного
  14. Власти определили, сколько беларусы будут работать в следующем году. Вероятно, их решение вам не понравится
  15. Утратила ли Беларусь суверенитет и независимость? Мнение


На прошлой неделе сообщалось, что в конце марта в Минске откроется дилерский центр китайской марки электромобилей Skywell. Там должны представить кроссовер Skywell ET5. «Зеркало» под видом покупателя узнало в шоуруме, когда прибудет новый транспорт и сколько он будет стоить.

Автомобиль марки SKYWELL. Скриншот YouTube
Автомобиль марки SKYWELL. Скриншот YouTube

Skywell New Energy Automobile Group — одна из ведущих компаний, производящих электрические автомобили в Китае. С 2011 года она выпускает электрические автобусы, тракторы, тягачи, малотоннажные грузовые автомобили. В 2019 году была создана дочерняя структура Jiangsu Tianmei Automobile для разработки и производства легковушек.

В 2022 году Skywell начал продаваться в России. Электрический кроссовер Skywell ET5 представили в двух богатых комплектациях по цене 4,5 и 5 млн российских рублей.

Кроссовер Skywell ET5 оснащен электромотором мощностью 204 л. с., до 100 км/ч машина разгоняется за 7,9 секунды, максимальная скорость — 150 км/ч. Запас хода на одной зарядке — 400 км. Официальная гарантия на ET5 — пять лет на автомобиль (или 150 000 км) и восемь лет (или 200 000 км) на батарею.

Ранее сообщалось, что клиентов в Беларуси ждут выгодные программы кредитования, лизинг, трейд-ин, страхование, удаленное урегулирование убытков, установка дополнительного оборудования, гарантийное и послегарантийное обслуживание автомобилей.

В Беларусь электрокар Skywell доставят на 9-й километр трассы Р1 (Минский район), там расположена площадка ЗАО «Элитавто» (эта компания официальный дилер Volvo в Беларуси). Сегодня в шоуруме автодилера сообщили, что новые электромобили уже едут на автовозах, возможно, через две-три недели их можно будет увидеть вживую в салоне.

— Будет шесть машин разных цветов, представлены они в трех комплектациях. Их цена привязана к российскому рублю, — сообщил по телефону сотрудник компании.

Стоимость электрокара в шоуруме назвали в российских рублях — 3 500 000 рублей (130 494 белорусских рублей или почти 42,6 тыс. евро. Здесь и далее конвертация по курсу Нацбанка Беларуси на 21 марта), 3 990 000 рублей (148 763 белорусских рублей или почти 48,6 тыс. евро) и 4 090 000 рублей(152 491 белорусских рублей или почти 49,8 тыс. евро).

Программ кредитования или лизинга для покупки электрокара пока нет. Возможно, она появится позже. Сотрудник компании отметил, что «скорее всего, это будет лизинг».

В очередь на покупку электромобиля никто в Беларуси не становился. По словам собеседника, это новый продукт, машиной пока интересуются. В зависимости от того как пойдут продажи кроссовера, будет решаться вопрос о расширении их линейки.