Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Погиб в ДТП, умер в изгнании, жив, но давно не дает интервью. Как сложились судьбы беларусских олигархов
  2. В Минске с крыши самого высокого жилого дома спрыгнул человек
  3. Власти уверяют, что не будут поднимать пенсионный возраст. Экономист же считает, что другого выхода нет — и напрячься надо женщинам
  4. Встреча Путина и Трампа на Аляске привела к одному неприятному последствию. Вот к какому
  5. Мобильные операторы предупредили клиентов, что вводят изменения
  6. Путин сделал важный вывод после встречи с Трампом и, похоже, специально слил его в СМИ. О чем идет речь и зачем он это сделал
  7. Счет женщин шел на десятки. Подробности интимной жизни самого любвеобильного правителя на территории Беларуси
  8. Беларусь заняла «почетное» место, а победил Вьетнам. В России прошел конкурс-заменитель «Евровидения»
  9. Французский тренч и сумка за тысячи долларов. Сколько стоит образ, в котором Наталья Петкевич посетила монастырь
  10. Окончательно «умерла» одна из фирм на автомобильном рынке. Появились новые подробности этой истории
  11. «Генеральное наступление осени по всем фронтам». Какой будет погода до конца сентября


В порту литовской Клайпеды скопилось около 4 тысяч автомобилей, которые беларусы купили в США. Это произошло после того, как Литва изменила правила транзита для такого транспорта, рассказали на «Беларусь 1».

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Литва изменила порядок вывоза товаров с территории страны, из-за этого транзитный коридор оказался полностью перекрыт. В результате автомобили, купленные беларусами в США, уже несколько месяцев не могут пересечь границу — около 4 тысяч легковушек скопились в порту Клайпеды.

При этом ежедневно автовладельцы платят за простой машин от 5 до 20 евро.

Как говорится в сюжете, литовцы готовы дать зеленый коридор на вывоз авто в Беларусь, если предъявить декларацию производителя, но «получить этот документ никому не удалось».

По словам владелицы одной из застрявших машин Марии, на фоне ситуации стали появляться сомнительные «помогаторы», которые предлагают за 5−7 тысяч долларов или евро вывезти автомобиль. При этом весь маршрут предполагает переоформление легковушки «на нескольких людей в Грузии, где-то там еще». Однако в этом случае есть риск вообще не увидеть автомобиль.

Из других вариантов — отправить авто в Беларусь кружным путем через Турцию и Казахстан. В зависимости от логистики это может потребовать еще от 3 до 8 тысяч долларов плюс растаможка.

Напомним, ранее литовская таможня еще больше ужесточила условия, при которых купленный на территории ЕС автомобиль можно вывезти в Беларусь: с 4 июня это может сделать лишь владелец приобретенной машины. Все остальные должны предоставить на ввозимые в Беларусь авто обязательства экспортера и получателя товара в том, что товар не предназначен для российского рынка, справку о конечном покупателе и о том, где будет использоваться автомобиль, а также в течение 40 дней после пересечения границы предъявить копию таможенной декларации, подтверждающую, что автомобиль растаможили не в России.