Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Он просто галочка в списке угроз». Беларусского биатлониста лишили ВНЖ в Литве, признав угрозой для страны
  2. Курс доллара движется к рекордной отметке, но есть нюанс. Прогноз по валютам
  3. Банкротится IT-компания. Основатель уехал из Беларуси, а команда осталась без зарплаты на 120 тысяч долларов
  4. Кремль активизировал распространение ложной информации о том, что победа России неизбежна
  5. Беларусского блогера Паука оштрафовали в Литве за репосты со свастикой, серпом и молотом и георгиевской ленточкой
  6. Жене Статкевича ответили в МВД насчет его местонахождения
  7. «Плана из 28 пунктов больше не существует». Советник руководителя Офиса президента Украины — об итогах переговоров
  8. «Требуют соблюдения закона, а сами совершают преступления». Ранивший милиционера в Березино мужчина высказал претензии к силовикам
  9. Лукашенко требует, чтобы уехавшие на заработки «приезжали и платили». Но их деньги и так работают на экономику и бюджет
  10. «До тысячи раз». В Минсвязи назвали неожиданную причину ухудшения мобильного сигнала в домах
  11. Появились новые поводы для прихода «писем счастья» — камеры фиксируют нарушения на перекрестках
  12. Активность людей в магазинах помогает экономике, а некогда ее драйвер чувствует себя все хуже — дружественные Минску эксперты
  13. Задержан член комиссии по возвращению политэмигрантов — «Наша Ніва»
  14. Украина и США подготовили обновленный проект мирного соглашения


/

По данным на утро 21 ноября, ни один грузовик с литовскими номерами так и не пересек границу. Об этом сообщил представитель Службы охраны государственной границы Литвы Гедрюс Мишучис, пишет LRT.

Грузовики. Фото: Unsplash.com
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: Unsplash

«Ничего не меняется, и непонятно, почему они там не проезжают. Пункт работает, пропускная способность есть. Легковые машины едут, грузовые едут с номерами других стран — в основном, конечно, из России, где у водителей упрощенные документы. Работа пунктов абсолютно нормальная, и они вполне могли бы пропускать и другие транспортные средства, особенно больше фур, но литовские не едут», — сказал Мишутис агентству BNS.

Согласно данным Службы охраны на утро пятницы, с момента открытия пунктов выехало из Литвы 409 легковых автомобилей, въехало — 488. Выехало 126 грузовых машин, въехало — 75.

Ранее президент ассоциации литовских автоперевозчиков Linava Эрландас Микенас сообщил, что, по его данным, Беларусь не выпускает литовские фуры из специальных стоянок и требует встречи представителей МИД Литвы и МИД Беларуси. А генеральный секретарь Международного альянса транспорта и логистики (TTLA) Повилас Дрижас, в свою очередь, сказал, что представители Минска еще решают, разрешать ли фурам проезжать через территорию Беларуси.

При этом министр внутренних дел Владислав Кондратович заявил, что у него нет информации о том, что Минск требует встречи представителей внешнеполитических ведомств.

Премьер-министр Литвы Инга Ругинене считает, что проблема с возвращением литовских фур — это доказательство «недоброжелательности» действий беларусской стороны.