Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Минтруда рассказали, на сколько в 2026 году могут вырасти пенсии
  2. «Заискивать не собираемся». Лукашенко анонсировал «большой разговор» с представителями профессии, к которой у него много вопросов
  3. Власти приняли решение, которое обычно указывает на то, что в экономике есть проблемы. В последний раз так поступали три года назад
  4. «Цена будет высока». Аналитики рассказали, как скоро российские войска смогут захватить Покровск и Мирноград
  5. На Гомельщине 11-летний мальчик убил младшую сестру из-за велосипеда. Преступление раскрыли через 34 года
  6. Перед пунктом пропуска «Тересполь» водитель «прокатил» на капоте девушку, которая не давала ему вклиниться в очередь на границе
  7. «Лукашенко берет заложников». В Литве выдвинули условия Минску для открытия границы
  8. Пресс-секретарь Лукашенко — о переговорах с Литвой по границе: «Мы готовы ко всему»
  9. В офис холдинга компаний, связанных с Басковым, вероятно, пришли силовики
  10. «Жодино остался в 1990-х». Мужчина пожаловался на избиение и бездействие милиции — его заявление не приняли, а нападавших отпустили
  11. Гражданку Беларуси не впустили в Германию, хотя у нее была шенгенская виза. Что произошло
  12. Полмиллиона лишних смертей в год. Ученые показали, как на самом деле влияют санкции (по мнению Лукашенко, они лишь «закаляют» Беларусь)
  13. Пропавший в Березинском районе подросток найден погибшим
  14. «Для минимизации рисков». МИД Украины объяснил, зачем Киеву посольство в Беларуси
  15. «Литва оставляет за собой право продлить ограничения на границе». МИД Литвы вызвал представителя посольства Беларуси и заявил протест
  16. В Минске школьник выпал из окна шестого этажа. Он погиб
  17. На границе с Польшей заработала новая система въезда. Беларусы жалуются на очереди, а пограничники говорят, что так станет быстрее
Чытаць па-беларуску


/

Литовский перевозчик Eurolines официально сообщил, что отмена большинства рейсов Вильнюс — Минск произошла на постоянной основе и возвращать их не будут. На оставшиеся рейсы пустят двухэтажные автобусы, пишет Infotrans Media Belarus.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: Reuters
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: Reuters

Как следует из сообщения перевозчика, с 11 августа 2025 года на постоянной основе отменяются следующие рейсы:

  • Вильнюс — Минск 05.30, 06.00, 07.20, 10.30, 11.30, 12.30, 13.30, 14.30, 15.00, 21.30;
  • Минск — Вильнюс 05.30, 06.00, 06.30, 12.40, 13.00, 13.50, 17.00, 18.00, 19.00, 20.40.

Теперь будут выполняться лишь по три рейса в день в каждую сторону:

  • Вильнюс — Минск 06.40, 09.00, 13.00;
  • Минск — Вильнюс 14.20, 16.00, 20.00.

Компания заявила, что «берет на себя полную ответственность за решение вопросов компенсаций пассажирам в связи с отменой рейсов». Стоимость билетов, купленных на отмененные автобусы, обещают вернуть в размере 100%.

Кроме того, после отмены большинства рейсов Eurolines поставил на оставшиеся маршруты на Минск двухэтажные автобусы.

Между тем перевозчик Ecolines на фоне отмены рейсов Eurolines и «Минсктранса» поднял стоимость билетов Вильнюс — Минск и Минск — Вильнюс — до 270 рублей. Ранее самый дорогой билет в официальном приложении оператора был 230 рублей.

Стоимость билетов беларусских перевозчиков пока не изменилась — 190 рублей.

«В приложениях Infbobus и Ecolines билеты на рейсы в августе просто не купить. Билетов нет в продаже», — пишет Infotrans Media Belarus.

Напомним, во вторник, 12 августа, сразу два крупных перевозчика — беларусский «Минсктранс» и литовский Eurolines — объявили о приостановке большинства автобусных рейсов между Минском и Вильнюсом. Для пассажиров это стало неприятным сюрпризом.

Беларусская государственная компания уточнила, что приостановка будет действовать «до получения необходимых разрешительных документов». Сотрудница Eurolines рассказала «Зеркалу», что автобусы компании «не выпускает Литва».

В Министерстве сообщения Литвы пояснили: отмена рейсов связана с тем, что количество автобусов, пересекающих границу, превышало установленный лимит и перевозчики получили предупреждение об этом.

Еще в начале 2024 года правительство Литвы приняло решение сократить количество разрешений на автобусные перевозки между Литвой и Беларусью вдвое — с 58 до 29. Разрешения выдаются по принципу паритета: чтобы его получил литовский перевозчик, аналогичный документ должен быть и у его беларусского партнера.