Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Внук Лукашенко занялся бизнесом. На чем будет зарабатывать его компания
  2. «С людей взяли расписки, чтобы все молчали». Неизвестный дрон упал в ночь на понедельник в Речице
  3. Тихановская прокомментировала «Зеркалу» видео, где глава ОАЦ передает ей сверток и говорит, что там деньги
  4. «Спрячьте деньги». В эфире ОНТ показали, как начальник ОАЦ передал Тихановской сверток перед выездом из Беларуси в августе 2020 года
  5. «С началом СВО это вошло в разряд первоочередных задач». Прибыл первый эшелон с российскими военными для участия в «Западе-2025»
  6. «Начаты обыски и аресты имущества». В СК сообщили, что установили еще более 200 участников зарубежных акций ко Дню Воли
  7. Искусство «слива»: что стоит за информацией от источников в Кремле, которая попадает в западные СМИ
  8. Почему власть боится акций беларусов за рубежом? Спросили у социолога
  9. Круглый стол переговоров однажды привел к свержению режима у наших соседей. Как им это удалось и возможно ли это в Беларуси — объясняем
  10. Спрашивают про зарплату в Польше, арестовывают мебель. Силовики приходят с обысками к родным участников Дня Воли за границей
  11. В видео госТВ фигурировал якобы начальник охраны штаба Бабарико. Он бывший силовик, отсидевший в тюрьме
  12. Власти продолжают «отжимать» недвижимость у уехавших за границу из-за политики. На этот раз — у известной спортсменки
  13. Пропагандист в эфире госТВ перечислил адреса объектов недвижимости, которой владеют некоторые из уехавших за границу беларусов
  14. Что в 2020 году могло пойти иначе? И могло ли? Мнение
  15. В Беларуси откорректировали ПДД
  16. Появилось несколько налоговых новшеств — рассказываем подробности


Сегодня таксисты «Яндекс Go» устроили забастовку в Бобруйске: требовали увеличить минимальную стоимость посадки, пересмотреть условия платного ожидания машины и вернуть гарантированный доход. Вот что ответила на это компания.

Фото носит иллюстративный характер

Пресс-служба «Яндекс Go» подтвердила, что компания и партнеры-перевозчики приняли решение оптимизировать тариф в Бобруйске таким образом, чтобы, с одной стороны, частично компенсировать изменение цен на топливо и обслуживание автомобилей, а с другой — стоимость поездок оставалась доступной для пользователей.

«По нашим расчетам, доход водителей от поездок, наоборот, в среднем вырастет на пять процентов. Другие меры поддержки, например, бонусы, которые упоминаются в статье, были пересмотрены и продолжают действовать. Кроме этого, у нас есть и другие мотивационные программы для партнеров и их водителей, чтобы у них была возможность увеличить средний заработок», — сообщили в «Яндекс Go».

В пресс-службе отметили, что доход водителей в городе за последний год не снижался — наоборот, он вырос примерно на 13%. По сведениям компании, водители Бобруйска зарабатывают в среднем 12,9 рублей в час в тарифе «Эконом» (это сумма уже после вычета комиссии сервиса).

«К нам водители с какими-либо требованиями не обращались. Мы даже не знаем, подключены ли они к сервису. Сегодня сервис работает, как обычно, число поездок — на привычном уровне», — резюмировали в «Яндекс Go».

Напомним, утром 4 мая водители службы такси «Яндекс Go» собрались на крупную забастовку на парковке торгового центра «Карусель» в Бобруйске. Основной причиной своего недовольства водители назвали снижение тарифов. Главное требование таксистов — адекватная стоимость поездки в такси: увеличить минимальную стоимость посадки (за 3 км) до 2,5 рублей, стоимость за километр пути по городу до 50 копеек, а за городом — до 75 копеек, пересмотреть условия платного ожидания и вернуть гарантированный доход 190 рублей.

По словам таксистов, чтобы нормально заработать, они трудятся по 16 часов без перерывов. Большое количество аварий с участием «Яндекс-такси», обусловлено усталостью от продолжительных смен, на которые они выходят каждый день.

Напомним, в конце апреля «Яндекс Go» сообщили об оптимизации тарифов в некоторых городах Беларуси, «чтобы частично компенсировать изменение цен на топливо и обслуживание автомобилей и чтобы стоимость поездок оставалась доступной для пользователей».