Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Путин хочет представить себя Трампу незаменимым посредником для урегулирования ситуации на Ближнем Востоке — вот для чего он это делает
  2. Чиновники взялись за еще одну категорию работников
  3. С начала года потерял больше 14%: как долго будет дешеветь доллар. Прогноз по валютам
  4. На рынке труда продолжает усугубляться обстановка — растет дефицит кадров. Но есть еще один не самый позитивный момент
  5. Один из санаториев «взорвал» TikTok введенной платой за вход для некоторых людей. В здравнице ответили
  6. Беларусы жалуются, что не могут найти в продаже отечественный товар, с которым, казалось бы, не будет проблем. Проверили — так и есть
  7. Обычный «отпускной» рейс превратился в борьбу за жизнь на высоте 5 километров. 22 минуты, которые потрясли авиамир
  8. Россия ударила дронами и ракетами по Киеву — полностью разрушен подъезд жилого дома, есть погибшие и раненые
  9. На молочном рынке маячит банкротство двух компаний. Что об этом известно
  10. Власти придумали очередное ограничение для населения
  11. Лукашенко снова пообещал «поснимать головы» чиновникам. Угадайте за что в этот раз


До конца 2023 года будет закончен капремонт путепровода на улице Запорожской. Об этом в эфире программы «Говорит и показывает Минск» рассказал директор предприятия «Гордорстрой» Сергей Панев, пишет агентство «Минск-Новости».

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: "Минск-Новости"
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: «Минск-Новости»

— Там уже пущен транспорт, сейчас идет процесс восстановления основной схемы дорожного движения, заканчивается ремонт центральной части и благоустройство прилегающей территории, — сказал Панев.

Он добавил, что до конца 2023 года однозначно завершится строительство подземного пешеходного перехода под проспектом Независимости от улицы К. Туровского к улице Калиновского. Степень готовности объекта высокая, уже идут отделочные работы.

— Также планируем выполнить максимальный объем работ на проспекте Мира. Это большой объект, пересекающий весь комплекс «Минск Мир», — отметил Панев. — Остался один участок — в районе станции метро «Аэродромная». К концу текущего года рассчитываем завершить и его.

Среди других задач предприятия — до конца 2023 года пустить движение по отремонтированной половине путепровода, который соединяет улицы Чкалова и Московскую. После этого мостостроители смогут приступить к демонтажным работам на второй половине сооружения.

— Возможность работать в круглосуточном режиме позволяет выполнять капремонт гораздо быстрее, чем это предусмотрено проектом. Но не всегда можно ускориться. Многие из путепроводов, которые мы ремонтируем, находятся над железнодорожными путями, — объяснил директор предприятия «Гордорстрой». — И тот же демонтаж балок проводится в определенные часы, когда железная дорога дает «окна». Это бывает и в ночное время. Работа, к сожалению, шумная, поэтому иногда вызывает нарекания у жителей окрестных домов.