Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Окончательно «умерла» одна из фирм на автомобильном рынке. Появились новые подробности этой истории
  2. «Личное поражение Лукашенко». Аналитик объяснил, почему власти скрывают местонахождение Статкевича
  3. Беларусь заняла «почетное» место, а победил Вьетнам. В России прошел конкурс-заменитель «Евровидения»
  4. «Генеральное наступление осени по всем фронтам». Какой будет погода до конца сентября
  5. Погиб в ДТП, умер в изгнании, жив, но давно не дает интервью. Как сложились судьбы беларусских олигархов
  6. Путин сделал важный вывод после встречи с Трампом и, похоже, специально слил его в СМИ. О чем идет речь и зачем он это сделал
  7. Французский тренч и сумка за тысячи долларов. Сколько стоит образ, в котором Наталья Петкевич посетила монастырь
  8. Власти уверяют, что не будут поднимать пенсионный возраст. Экономист же считает, что другого выхода нет — и напрячься надо женщинам
  9. Встреча Путина и Трампа на Аляске привела к одному неприятному последствию. Вот к какому
  10. Счет женщин шел на десятки. Подробности интимной жизни самого любвеобильного правителя на территории Беларуси
  11. В Минске с крыши самого высокого жилого дома спрыгнул человек


В Минске уже проектируют четвертую кольцевую линию метрополитена, строить могут начать через несколько лет, рассказал 27 октября председатель Мингорисполкома Владимир Кухарев, пишет «Минск-Новости».

Схема четырех линий Минскага метрополитена от "Минскградо", 2016 год. Фото: сайт Минского метрополитена
Схема четырех линий метрополитена от «Минскградо», 2016 год. Фото: сайт Минского метрополитена

Владимир Кухарев посещал столичный строительный колледж имени В. Г. Каменского и один из учащихся спросил, когда построят четвертую линию метро — кольцевую. Глава Минска в ответ напомнил, что сейчас строят третью: в 2024 году должны заработать «Аэродромная», «Неморшанский сад» и «Слуцкий гостинец», а в начале этого же года начнут подземные работы от площади Бангалор до станции «Юбилейная площадь».

Строительство участка продлится около семи лет. Затем можно будет приступать к созданию четвертой линии, проектирование которой уже начато. К строительным работам могут приступить в 2030—2031 годах.

«Но все будет зависеть от количества специалистов. Чем выше будет укомплектованность „Минскметростроя“, тем быстрее пойдут работы. Возможно, кто-то из вас тоже будет возводить метро Минска», — сказал Кухарев.