Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Окончательно «умерла» одна из фирм на автомобильном рынке. Появились новые подробности этой истории
  2. «Личное поражение Лукашенко». Аналитик объяснил, почему власти скрывают местонахождение Статкевича
  3. Беларусь заняла «почетное» место, а победил Вьетнам. В России прошел конкурс-заменитель «Евровидения»
  4. «Генеральное наступление осени по всем фронтам». Какой будет погода до конца сентября
  5. Погиб в ДТП, умер в изгнании, жив, но давно не дает интервью. Как сложились судьбы беларусских олигархов
  6. Путин сделал важный вывод после встречи с Трампом и, похоже, специально слил его в СМИ. О чем идет речь и зачем он это сделал
  7. Французский тренч и сумка за тысячи долларов. Сколько стоит образ, в котором Наталья Петкевич посетила монастырь
  8. Власти уверяют, что не будут поднимать пенсионный возраст. Экономист же считает, что другого выхода нет — и напрячься надо женщинам
  9. Встреча Путина и Трампа на Аляске привела к одному неприятному последствию. Вот к какому
  10. Счет женщин шел на десятки. Подробности интимной жизни самого любвеобильного правителя на территории Беларуси
  11. В Минске с крыши самого высокого жилого дома спрыгнул человек
Чытаць па-беларуску


Суд рассмотрел гражданское дело по искам пострадавших и родственников погибших в страшном ДТП под Смолевичами, при котором погибли 13 человек. Об этом сообщает пресс-служба суда.

ДТП под Смолевичами с участием маршрутки и самосвала. Фото: МВД

Иск подавали как к ОАО «Миноблавтотранс», которому принадлежал самосвал, так и к ЧТСУП «Синкевич», которому принадлежало маршрутное такси. Сумма исков варьировалась от 20 тысяч до 100 тысяч рублей.

Представители ответчиков в судебном заседании иски признали частично, не согласившись с заявленными размерами компенсаций.

В итоге суд постановил взыскать в солидарном порядке с ОАО «Миноблавтотранс» и ЧТСУП «Синкевич» в счет денежной компенсации морального вреда в пользу истцов общую сумму в размере 2 530 000 рублей. 
 
Решение суда не вступило в законную силу и может быть обжаловано и опротестовано в установленном законом порядке.

Как ранее сообщалось, от членов семей было подано 60 исков. Для некоторых семей погибшие были единственными кормильцами. Родственники нескольких человек после смерти брата или сестры, которые самостоятельно воспитывали детей, взяли на себя заботу о племянниках.

Авария под Смолевичами

Напомним, утром 20 февраля водитель грузового МАЗа филиала автомобильного парка №20 «Миноблавтотранса» курсировал между карьером «Верасы» и деревней Новосады. Еще до того дня он обнаружил неисправность. Она была связана с «разрушением листа правой рессоры передней подвески». Ехать в таком состоянии было нельзя, но «водитель от поездок не отказывался, а в течение рабочей смены сделал три рейса по перевозке груза».

Около 14.55 он делал четвертый рейс. Самосвал был загружен песком более чем на 20 тонн, что превышает установленную заводом массу перевозимого груза. Машина ехала со скоростью 65−70 км/ч. В итоге во время движения разрушилась правая рессора, и грузовик столкнулся с маршруткой Смолевичи — Минск.

В аварии погибли водитель и 12 пассажиров маршрутки.

Водителя самосвала, обвиняемого в гибели 13 человек в ДТП под Смолевичами, приговорили к семи годам колонии.