Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Мобильные операторы предупредили клиентов, что вводят изменения
  2. Французский тренч и сумка за тысячи долларов. Сколько стоит образ, в котором Наталья Петкевич посетила монастырь
  3. Погиб в ДТП, умер в изгнании, жив, но давно не дает интервью. Как сложились судьбы беларусских олигархов
  4. Встреча Путина и Трампа на Аляске привела к одному неприятному последствию. Вот к какому
  5. Окончательно «умерла» одна из фирм на автомобильном рынке. Появились новые подробности этой истории
  6. «Генеральное наступление осени по всем фронтам». Какой будет погода до конца сентября
  7. В Минске с крыши самого высокого жилого дома спрыгнул человек
  8. Власти уверяют, что не будут поднимать пенсионный возраст. Экономист же считает, что другого выхода нет — и напрячься надо женщинам
  9. Путин сделал важный вывод после встречи с Трампом и, похоже, специально слил его в СМИ. О чем идет речь и зачем он это сделал
  10. «Личное поражение Лукашенко». Аналитик объяснил, почему власти скрывают местонахождение Статкевича
  11. Счет женщин шел на десятки. Подробности интимной жизни самого любвеобильного правителя на территории Беларуси
  12. Беларусь заняла «почетное» место, а победил Вьетнам. В России прошел конкурс-заменитель «Евровидения»


В этом году в Минске появится шесть платных парковок закрытого типа. Об этом шла речь во время визита заместителя председателя Мингорисполкома Олега Корзуна на предприятие «Парковки столицы», передает «Минск-Новости». Поднимался вопрос и о любителях не платить за парковку.

Фото: TUT.BY
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Корзун констатировал, что в городе есть проблемы с открытыми парковками, — не все автомобилисты платят за оставленные там машины, но столичные власти ищут решение.

— Среди рассматриваемых вариантов — материальная, что-то вроде пени, которая будет расти, пока человек не погасит долг за полученную услугу, — рассказал Корзун. — Ведь плату за парковку ввели не просто так. Цель такого решения — снизить количество транспорта в центре города, добиться, чтобы в эту часть столицы приезжала часть автомобилистов, готовая платить за место для своей машины. Поэтому так важно выработать решения, которые не оставят водителям других вариантов, кроме оплаты.

Сейчас в Минске из 63 зон платной парковки, где суммарно насчитывается 6,5 тыс. машино-мест, две парковки закрытого типа (в Верхнем городе и возле здания № 8 на улице Кирова). И таких объектов станет больше. Шлагбаумами обзаведутся парковки в переулке Линейном, на улице Гикало, 2−4, возле домов № 47 и № 49, на проспекте Независимости, 40, на улице Немига, в проезде вдоль проспекта Независимости от улицы Толбухина до улицы Натуралистов. По отдельным адресам оборудование уже монтируют, для других — закупается. Параллельно обсуждается вопрос обустройства парковок закрытого типа еще в трех зонах.