Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Бывший сотрудник президентского пула, экс-политзаключенный Дмитрий Семченко рассказал, как его пытались сломать в СИЗО
  2. ЕС представил план гарантий безопасности для Украины. Он состоит из шести ключевых пунктов
  3. «Пустое». Бабарико рассказал о встрече с Лукашенко в СИЗО КГБ
  4. «Лукашенко не избежать ответственности за совершенные преступления». МИД Украины — об освобожденных политзаключенных
  5. Что будет с демсилами после освобождения Бабарико и Колесниковой? Спросили эксперта
  6. Привел Лукашенко к власти, затем стал его противником и написал одну из лучших книг об этом политике. История Александра Федуты
  7. Ситуация для российских сил в Купянске ухудшается. Они пытались проникнуть в город через газопровод, но ВСУ заблокировали его
  8. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  9. «Стоимость уходит все дальше от отметки в 2000 долларов». Что происходит на рынке недвижимости в Минске
  10. Доллар больше не будет дешевым: почему произошел разворот к 3 рублям и каких курсов ждать дальше. Прогноз по валютам
  11. «Я ему много чего интересного скажу». Лукашенко анонсировал скорый разговор с Трампом
  12. В разборках Беларуси и Литвы из-за калия наметился весьма неожиданный поворот. Рассказываем, что заявили в Вильнюсе
  13. «Давайте, вызывайте полицию». Беларус в Турции попал в конфликт в магазине — и оказался в местной тюрьме
  14. Ответы Колесниковой и Бабарико о войне в Украине вызвали бурю эмоций. Собрали мнения спорящих


/

Городской центр технического творчества для детей и молодежи на месте бывшего автовокзала «Восточный» в Минске откроется в сентябре. Сейчас там ведутся строительные работы, пишет госагентство «Минск-Новости».

Автовокзал "Восточный". Фото: "Минск-Новости"
Автовокзал «Восточный». Фото: «Минск-Новости»

Строительные работы на месте автовокзала начались в сентябре прошлого года. Планируется, что объект откроется в сентябре.

— В здании бывшего автовокзала расположится городской центр технического творчества для детей и молодежи, где будут работать 18 лабораторий различной направленности. Например, авто-, мото- и судомоделирования, робототехники, радиоэлектроники и мехатроники, 3D-моделирования, радиоуправляемых автомобилей, моделирования беспилотников и другие, — подчеркнула директор Минского государственного Дворца детей и молодежи Надежда Великая. — Ребята смогут попробовать силы в разных направлениях, обрести новые навыки и постепенно совершенствовать их. Многим полученные знания пригодятся для поступления в вуз, ведь технические специальности сегодня пользуются популярностью. Это полноценная профильная подготовка. После открытия в объединениях по интересам смогут заниматься не менее 8 тысяч учащихся. Будем проводить разные мастер-классы для школьников, конкурсные программы.

Демонтаж уже завершен в полном объеме: снесли некоторые перегородки, окна, двери, полы (частично сохранили в центральной части строения, на них уложат новое покрытие), подвесные потолки, полностью заменили кровлю. От бывшего автовокзала остались лишь коробка, несущие стены, плиты перекрытия и большая мозаика, украшавшая зал ожидания. Также специалисты усилили ряд конструкций. Практически в полном объеме — на 90% — заменили инженерные сети, включая водопровод и ливневую канализацию.

Что касается фасада, то архитектурный образ бывшего автовокзала решено сохранить, в том числе и эстакаду, ведущую на второй этаж. Однако убрали старую штукатурку, усилили стены торкретированием, занялись их утеплением, на некоторых участках начали наносить декоративные составы. Закончить работы планируют в июле.

— В планах до конца месяца подготовить бывший левый перрон, где раньше производилась посадка пассажиров, к установке мебели, а правый — до 20 июня. Прилегающую территорию благоустроят. Появятся две новые зоны — площадки для радиоуправляемых автомобилей, картинга и мототехники, — рассказал заместитель начальника по производству СУ-94 Стройтреста № 1 Владимир Волчок.

Автовокзал «Восточный» построили в 1983-м. Многие годы он обслуживал пригородные, междугородные и международные направления, оставаясь крупным транспортным узлом. Однако летом 2016-го его закрыли из-за снизившейся нагрузки.