Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Электричка в Вильнюс и возвращение посольств. Колесникова высказалась о диалоге с Лукашенко
  2. Чиновница облисполкома летом 2020-го не скрывала свою позицию и ходила на протесты — она рассказала «Зеркалу», что было дальше
  3. Одно из самых известных мест Минска может скоро измениться — там готовят реконструкцию
  4. Из Беларуси запускают один из самых длинных прямых автобусных рейсов в ЕС — 1200 километров. Куда он идет и сколько стоит билет
  5. «За оставшихся в Беларуси вступиться просто некому». Как государство хотело наказать «беглых», а пострадали обычные люди
  6. Украинские контратаки под Купянском тормозят планы России на Донбассе — ISW
  7. Морозы еще не закончились, а следом может возникнуть новая проблема. К ней уже готовятся в МЧС
  8. 20 лет назад беларус был вторым на Играх в Италии, но многие считали, что его кинули. Рассказываем историю знаменитого фристайлиста
  9. «Только присел, тебя „отлюбили“». Популярная блогерка-беларуска рассказала, как работает уборщицей в Израиле, а ее муж пошел на завод
  10. Лукашенко потребовал «внятный, конкретный, выполнимый» антикризисный план для региона с «ужаснейшей ситуацией»
  11. Москва пугает ядерным конфликтом на фоне споров о гарантиях безопасности Украины — ISW оценил вероятность такого сценария
  12. «Судья глаз не поднимает, а приговор уже готов». Беларуска решила съездить домой спустя семь лет эмиграции — но такого не ожидала
  13. В странах Европы стремительно растет количество случаев болезни, которую нельзя искоренить. В Беларуси она тоже угрожает любому
  14. «Лукашенко содержит резерв политзаключенных, чтобы получать больше уступок». В американском Конгрессе прошли слушания по Беларуси
  15. Завещал беларуске 50 миллионов, а ее отец летал с ним на вертолете за месяц до ареста — что еще стало известно из файлов Эпштейна


/

Российские авиакомпании сняли с рейсов 34 Airbus A320/А321neo — это половина всех самолетов данного семейства в РФ. Причиной стали проблемы с обслуживанием американских и французских двигателей, пишет «КоммерсантЪ».

Самолет Airbus. Фото: Pixabay.com
Самолет Airbus. Фото: pixabay.com

Часть лайнеров выведена в резерв для экономии ресурса до высокого сезона, но 15−20 бортов могут так и не вернуться к полетам. На самолетах данного типа установлены прогрессивные, но проблемные двигатели: их невозможно ни починить в РФ из-за сложности, ни завезти в страну из-за санкций и дефицита на мировом рынке.

Масштабный вывод A320/А321neo (около 10% от всего иностранного магистрального воздушного флота в РФ) из эксплуатации, по мнению собеседников издания, возможен уже с 2026 года.

«КоммерсантЪ» при этом уточняет, что ситуация с французскими двигателями может наладиться в ближайшие пару лет, а с американскими — три-четыре года.

«Зеркалу» не удалось найти упоминаний о наличии Airbus A320/А321neo в парке беларусского национального авиаперевозчика «Белавиа». Как сообщал летом 2022 года телеграм-канал об авиации «ОтВинта», флот «Белавиа» состоит из 13 воздушных судов. Из них восемь американских Boeing и пять бразильских Embraer.