Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Власти приняли решение, которое обычно указывает на то, что в экономике есть проблемы. В последний раз так поступали три года назад
  2. Полмиллиона лишних смертей в год. Ученые показали, как на самом деле влияют санкции (по мнению Лукашенко, они лишь «закаляют» Беларусь)
  3. На Гомельщине 11-летний мальчик убил младшую сестру из-за велосипеда. Преступление раскрыли через 34 года
  4. На границе с Польшей заработала новая система въезда. Беларусы жалуются на очереди, а пограничники говорят, что так станет быстрее
  5. Пропавший в Березинском районе подросток найден погибшим
  6. «Для минимизации рисков». МИД Украины объяснил, зачем Киеву посольство в Беларуси
  7. Гражданку Беларуси не впустили в Германию, хотя у нее была шенгенская виза. Что произошло
  8. «Жодино остался в 1990-х». Мужчина пожаловался на избиение и бездействие милиции — его заявление не приняли, а нападавших отпустили
  9. Эксперты — о новой стратегии армии РФ, которую та применила для захвата Покровска, а теперь и Гуляйполя — что это и как противостоять
  10. «Лукашенко берет заложников». В Литве выдвинули условия Минску для открытия границы
  11. В Минтруда рассказали, на сколько в 2026 году могут вырасти пенсии
  12. В Минске школьник выпал из окна шестого этажа. Он погиб
  13. В офис холдинга компаний, связанных с Басковым, вероятно, пришли силовики
  14. «Заискивать не собираемся». Лукашенко анонсировал «большой разговор» с представителями профессии, к которой у него много вопросов
Чытаць па-беларуску


/

Беларусский «Минсктранс» и литовский Eurolines отменили фактически половину дневных рейсов между Минском и Вильнюсом, их осталось 15 из 28. После этого цены на билеты стали расти. А на некоторых агрегаторах достигли рекордных 600−700 рублей в одну сторону. «Зеркало» узнало, что случилось.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

На сайте Intercars можно купить билеты из Минска в Вильнюс и обратно различных перевозчиков. Там уже появились предложения, в разы превышающие цены до отмены автобусов. Например, на 14 августа российский перевозчик «Амрон», который работает под брендом «Эколайнс», предлагает доставить до Вильнюса за 611 рублей.

Цены на билеты на автобусы Минск-Вильнюс. 14 августа 2025 года. Скриншот: сайт intercars-tickets.com
Цены на билеты на автобусы Минск — Вильнюс. 14 августа 2025 года. Скриншот: сайт intercars-tickets.com

Аналогичная история и на другие дни. Так, например, 25 августа тот же перевозчик предлагает билеты «Эколайнс» за 539 рублей или за 634. Такие цены сохраняются и дальше.

В обратную сторону ситуация такая же. Так, на грядущие выходные «Амрон» предлагает уехать из Вильнюса в Минск по той же стоимости.

Цены на билеты на автобусы Минск-Вильнюс. Скриншот: сайт intercars-tickets.com от 14 августа 2025 года
Цены на билеты на автобусы Минск — Вильнюс. Скриншот: сайт intercars-tickets.com от 14 августа 2025 года
Цены на билеты на автобусы Минск-Вильнюс. Скриншот: сайт intercars-tickets.com от 14 августа 2025 года
Цены на билеты на автобусы Минск — Вильнюс. Скриншот: сайт intercars-tickets.com от 14 августа 2025 года

На оригинальном сайте «Эколайнс» таких цен нет. Более того, билетов на 24 и 25 августа, которые предлагает агрегатор Intercars, там тоже нет. На более поздние даты места появляются, но цена нигде не отличается — все билеты по 270 рублей.

В справочной беларусского филиала «Эколайнс», куда наша журналистка позвонила как обычная гражданка, объяснили: сторонние сайты действительно накручивают цену.

— Скажем так, это агрегаторы, агенты, и они могут накручивать себе сверхстоимость, сколько хотят. <…> Лучше покупайте напрямую на ecolines.by, 270 рублей стоит билет, — рассказали в справочной.

Напомним, во вторник, 12 августа, сразу два крупных перевозчика — беларусский «Минсктранс» и литовский Eurolines — объявили о приостановке большинства автобусных рейсов между Минском и Вильнюсом. Для пассажиров это стало неприятным сюрпризом.

Беларусская государственная компания уточнила, что приостановка будет действовать «до получения необходимых разрешительных документов». Сотрудница Eurolines рассказала «Зеркалу», что автобусы компании «не выпускает Литва».

В Министерстве сообщения Литвы пояснили: отмена рейсов связана с тем, что количество автобусов, пересекающих границу, превышало установленный лимит и перевозчики получили предупреждение об этом.

Позже стало известно, что рейсы отменили навсегда, в расписание они не вернутся.

Еще в начале 2024 года правительство Литвы приняло решение сократить количество разрешений на автобусные перевозки между Литвой и Беларусью вдвое — с 58 до 29. Разрешения выдаются по принципу паритета: чтобы его получил литовский перевозчик, аналогичный документ должен быть и у его беларусского партнера.