Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. BYSOL принял решение по делу Стрижака, рассылавшего фото своих гениталий. Рассказываем
  2. Лукашенко требовал «перестать кланяться» этому импортному товару. Похоже, снова не получится выполнить поручение — есть проблемы
  3. Польша открывает границу с Беларусью — премьер Туск
  4. Почему Польша открыла границу? И значит ли это, что она уступила под давлением Китая? Спросили у политического аналитика
  5. Лукашенко доложили о десятках тысяч тонн популярного продукта, который просто лежит на складах
  6. Польша открыла границу с Беларусью. Первым оформили невезучий автобус, который не успел проскочить перед самым закрытием
  7. Планы России в Харьковской области выходят за пределы заявленных Кремлем целей войны — эксперты
  8. Скончался бывший политзаключенный Валерий Тимошенко. Ему было 42 года
  9. Хобби прославило его на весь мир, а вот основные проекты не удались. Рассказываем о человеке, мелодию которого знает каждый беларус
  10. «Это как атомная бомба». Польский эксперт оценил последствия закрытия, а через две недели открытия границы с Беларусью
  11. Сергей Тихановский опубликовал открытое письмо беларусам «по поводу ситуации в Нью-Йорке»
  12. Помните упертого британского инвестора, у которого власти «отжали» бизнес, но тот пошел в международный суд? Есть новости по этой истории
  13. Беларусам, похоже, нужно приготовиться к возможным проблемам с одним из популярных товаров. Что об этом говорят в правительстве
  14. «Китайцы поставили поляков на место» и «Туск — российский агент». Как по обе стороны Буга отреагировали на решение Польши открыть границу


/

Лимит на льготный ввоз электрокаров в Беларусь может закончиться в течение месяца. Об этом предупреждает Государственный таможенный комитет (ГТК).

Фото: TUT.BY
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

«Согласно сведениям, содержащимся в информационных ресурсах таможенных органов, прогнозируется исчерпание квоты по электромобилям, в отношении которых применяется тарифная льгота. Просим учитывать данную информацию, исходя из прогнозируемого исчерпания установленной квоты в течение одного месяца», — сообщили в ГТК.

В ведомстве пообещали ежедневно информировать об оставшемся объеме квоты.

Еще в июле в таможне заявляли, что исчерпания выделенных для страны квот не прогнозируется.

Напомним, с применением льгот по таможенным пошлинам электромобили могут ввозиться в Беларусь до 31 декабря 2025 года в пределах квот, установленных Евразийским экономическим союзом.

На 2025 год установлен лимит в 15 000 электромобилей, которые можно ввозить в Беларусь без уплаты таможенных пошлин. Представители Беларусской автомобильной ассоциации (БАА) ранее обращали внимание, что этот лимит может быть полностью использован уже в ближайшее время.

— По имеющимся сведениям, на 1 июля в стране уже реализовано 11 500 электромобилей, и, с учетом текущих темпов, лимит в 15 000 будет превышен примерно в середине августа, — сообщал генеральный директор БАА Сергей Худоешков интервью интернет-проекту «Лицом к лицу».